Parker派克过滤器介绍及注意事项

Parker派克过滤器是输送介质管道上的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀 ,方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成

2024-03-08 将睿机电 542

Parker派克过滤器是输送介质管道上的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀 ,方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。

Parker派克过滤器选型原则：

    1、进出口通径：

      原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。

    2、公称压力：

      按照过滤管路可能出现的压力确定过滤器的压力等级。

    3、孔目数的选择：

      主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。

    4、过滤器材质：

      过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。

    5、过滤器阻力损失计算

      水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa

Parker派克过滤器注意事项：

安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：

⑴要装在泵的吸油口处：

泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。

⑵安装在泵的出口油路上：

此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装

安全阀以防滤油器堵塞。

⑶安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。

⑷安装在系统分支油路上。

⑸单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件（如伺服阀、精密节流阀等）的前面单独安装一个的精滤油器来确保它们的正常工作。

Parker派克过滤器安装位置

⑴ 压力在140kg/cm2以下的一般低压装置中，常见只安装吸入过滤器，但也应安装回流过滤器及空气过滤器。

⑵ 压力在140kg/cm2以上的一般中、高压液装置中，普通用回流过滤器控制污染浓度。但对可靠性有特殊要求时，应并用高压管路过滤器。

⑶ 电磁比例控制阀或微小流量调整阀等为增加其可靠性，应设终端过滤器。

⑷ 使用伺服阀时，应努力降低系统的污染浓度，因此，应并用高压及回流过滤器；在大容量时，要设循环过滤器，更应在辅助管路上安装终端过滤器。

Parker派克过滤器选择要点：

选用滤油器时，要考虑下列几点：

⑴过滤精度应满足预定要求。

⑵能在较长时间内保持足够的通流能力。

⑶滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。

⑷滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。

⑸滤芯清洗或更换简便。

因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。